I cinesi della Cosco, reduci da alcune importanti fusioni negli ultimi anni, hanno messo la freccia e beffato per la prima volta nella storia di questa speciale classifica il colosso danese

della Maersk, che a Genova aveva effettuato dei drastici tagli dirigenziali. Secondo i recenti studi di settore diffusi negli ultimi giorni, nel terzo trimestre del 2017 la compagnia cinese ha trasportato 5,49 milioni di teu contro i 5,26 milioni della danese, conquistando così la pozione di primo piano a livello mondiale. Cosco ha aumentato i teu trasportati del 23% rispetto allo stesso periodo del 2016, mentre Maersk è calata del 2,4%, anche a causa di un cyberattacco ai suoi sistemi informatici che li ha fermati per dodici giorni.