Dopo lo sbarco nel porto di Vado Ligure, con l’acquisizione del 49% (restano ai danesi della Maersk Line la maggioranza delle quote, al 51%), i cinesi puntano decisamente

sulla nostra regione. Se il porto di Genova da anni vede l’arrivo massiccio dei container e delle portacontanier dei cinesi della Cosco (che sono poi posizionati tra Sampierdarena e Cornigliano, a Bolzaneto, nel retroporto nel basso Piemonte prima di Serravalle Scrivia e a Voltri), ora si punta alla Spezia. In questi giorni è arrivata  la visita della delegazione di China Railway International che senza dubbio non è stata semplicemente di cortesia, ma dimostrerebbe un concreto interesse della società cinese alla realizzazione del nuovo terminal container. Insomma, capitali asiatici, freschi freschi, per i traffici cinesi in Europa. Solo grazie al capitale orientale il terminal spezzino potrà ospitare le maxi porta container da oltre 20 mila teu, ad oggi ospitabili solo in parte nel Vte di Genova Voltri.