Un colpo di piccone, più che di penna. La parte iniziale del porto genovese, da levante, infatti, rischia di stravolgere gli equilibri del capoluogo ligure. Secondo il nuovo Blue

 Print, infatti, rispetto al disegno portato dall’archi star di Vesima Renzo Piano ormai quasi due anni fa, qualche cambiamento di rilievo si noterà. Nel “nuovo” Blue Print viene mantenuto il canale e anche una strada veloce (con due corsie per senso di scorrimento) ma quest’ultima correrà a livello del mare. E gli edifici previsti nel Blue Print saranno sì realizzati, ma più verso mare, a ridosso del padiglione Jean Nouvel. Ergo, una parte della sopraelevata sarà abbattuta, da piazzale Kennady a via dei Pescatori, ma come si entrerà?