Seguendo la linea tracciata da tempo da diverse compagnie marittime mondiali, la napoletana Msc dell’imprenditore Aponte, padre e figlio, continua nel solco delle navi porta container

di una certa stazza. In barba alla crisi dei noli e all’eccesso di stiva sul mercato, il gigantismo navale porta MSC a ordinare nuove navi portacontainer. Secondo quanto riportano i media di settore, La Msc si affiderà infatti ai cantieri Hanjin Heavy Industries con cui ha firmato una commessa per quattro navi portacontainer da 11mila teu. La costruzione delle navi avverrà presso lo stabilimento filippino di Subic Bay (HHIC – Phil) e il prezzo d’acquisto di ciascuna nuova costruzione dovrebbe aggirarsi intorno agli 80 milioni di dollari.