E se alla fine, prima del termine del mandato, Luigi Merlo consegnasse alla città di Genova la bozza di un nuovo terminal al posto di quello attuale a Dinegro? L’idea c’è. Il tutto 

con la benedizione della Regione Liguria, che anzi, avrebbe dato il là all’idea, ritenuta prioritaria assieme al Terzo Valico, che tanti contestatori ha creato, e al raddoppio della linea ferroviaria nell’imperiese, quasi un sogno nel cassetto cullato da oltre quarant’anni e solo in parte avanzato da Claudio Burlando.
Piazza De Ferrari prevede la realizzazione di un terminal per lo short sea shipping e i container in una parte dell’area dello stabilimento dismesso dell’Ilva a Cornigliano. Quindi di circa cinque chilometri a ponente rispetto all’attuale.